اتومبیل SL 2017 شرکت مرسدس بنز

اتومبیل اس ‎ال 2017 (SL 2017) شرکت مرسدس بنز (Mercedes) به اندازه‎ی یک اتومبیل کلاس اس نرم و راحت و به اندازه‎ی یک اتومبیل فراری سریع و خشن است

اتومبیل‎های کلاس اس ‎ال شرکت مرسدس بنز (Mercedes) –که به عنوان برند اتومبیل‎های پرچم‎دار دو در و اسپرت کلاسیک این کمپانی آلمانی شناخته می‎شوند- برای مدتی طولانی است که جزو دسته‎ی اتومبیل‎های سقف متحرک و لوکسی حساب می‎شوند که بیشتر مورد توجه افراد سن بالا و دولتمردان بزرگ جامعه بوده‎اند. با این که این اتومبیل‎ها قابل ستایش و احترام هستند، و به چشم خیلی از مردم از لحاظ تاریخی هم اهمیت بسیار بالایی دارند، اما این اتومبیل‎ها هیچ‎گاه برای وقتی که شما می‎خواهید به یک کلاب جدید و با کلاس بروید، انتخاب خوبی نبوده‎اند. مگر اینکه شما بخواهید با این اتومبیل‎ها به یک کانتری کلاب بروید.

هرچند، برای سال 2017، این قضیه به احتمال بالا تغییر خواهد کرد. با طراحی خطوط بدنه‎ای متفاوت، موتوری قدرتمندتر و یک پشته‎ی بزرگ از تکنولوژی‎های جدید اضافه شده، حالا این اتومبیل از لحاظ بصری و قدرت به اندازه‎ی تمامی اتومبیل‎های هم‎کلاسش، جوانان را به سمت خودش جذب خواهد کرد، و تنها تفاوت آن این است که لوکس‎تر است. حال به جای این که تمام وقت را صرف توضیح در مورد کلیات کنیم، بگذارید اطلاعات و جزئیات بیشتری از این اتومبیل را در اختیار شما قرار دهیم.

1

اول از همه، اتومبیل اس ال شروع به دریافت شکل و ظاهری جدید کرده است، که به گفته‎ی شرکت مرسدس بنز از اتومبیل‎های مسابقه‎ی سری اس ال 300 قدیمی این شرکت الهام گرفته شده است. البته این عمل بیشتر از برگشتن و نگاه به گذشته است، چرا که اتومبیل جدید اس ال 2017 تلفیقی از هنر و طراحی قدیمی با تکنولوژی و فناوری‎های نوین است. به عنوان مثال، در زیر آن پنجره‎ی مشبک الماس و چراغ‎های ال‎ ای‎ دی این اتومبیل تعدادی دوربین‎های دیجیتال و سنسور‎های رادار هستند. ولی اگر کمی صبر کنید به این موارد هم می‎رسیم.

در زیر کاپوت عضلانی و قدرتمند این اتومبیل، شرکت مرسدس بنز سری موتور جدیدی را اضافه کرده است، که از رنج موتور‎های سری 6 با قدرت 362 اسب بخار تا موتور‎های سری 12 با قدرت 621 اسب بخار انتخاب شده است –که موتور دومی بیان شده می‎تواند سرعت بین 0 تا 60 مایل بر ساعت را در 3.9 ثانیه طی کند. سوا از این که شما کدام یک از این موتور‎ها را دریافت کنید، موتور دریافتی شما با سیستم گیربکس 9 سرعته‎ی اتوماتیک این اتومبیل هماهنگ خواهد شد، که قدرت حاصله را به چرخ‎های عقب این اتومبیل منتقل خواهد کرد.

2

تنها در استفاده‌ی مستقیم از این اتومبیل و غرش موتور آن در جاده‎هاست که رانندگان به واقع می‎توانند به تکنولوژی‎های جدید به کار رفته در این اتومبیل اس ال پی ببرند. برای شروع، حالا این اتومبیل دارای سیستم تعلیقی به نام “سیستم کنترل بدنه‎ی فعال” یا ABC است که میزان سختی و فشار شتاب و ترمز ناگهانی اتومبیل را با استفاده از نرم‎تر کردن حرکات بدنه‎ی اتومبیل تنظیم خواهد کرد. وجود این قابلیت بدین معنی است که مثلا وقتی شما با فشار شدید گاز به موتور سری 12 این اتومبیل فشار زیادی وارد می‎کنید، جلوی اتومبیل به هوا بلند نخواهد شد، بلکه این وسیله مثل اتومبیل‎های فرمول یک همچون موشکی به سمت جلو حرکت کرده و شما مانند یک خلبان آن را هدایت خواهید کرد.

با این که این قابلیت به نوبه‌ی خود بسیار خوب و عالی است، قسمتی از این اتومبیل که واقعاً جذاب است، این است که سیستم کنترل بدنه‎ی فعال این اتومبیل شامل یک عملکرد انحنا نیز می‎باشد، که حرکات و خمیدگی اتومبیل در گوشه‎ها و در زمان پیچیدن را تنظیم می‎کند. با تنظیم تا به اندازه‎ی چند سانتی‎متر، به واقع می‎توان گفت که سیستم تعلیق این اتومبیل در گوشه‎ها و پیچ‎ها خمیده خواهد شد، در نتیجه در طول انجام عمل پیچیدن، فشار و نیروی کمتر از حد معمولی به مسافرین وارد خواهد شد.
در واقع، از آن‎جایی که شما در اتومبیل نشسته‎اید، به احتمال زیاد هیچ‎وقت متوجه کارکرد این سیستم نخواهید شد. در عوض، شما باید به میزان طول و عرض نیروی G (گرانش) که می‎توانید آن را از روی صفحه سیستم اطلاعاتی سرگرمی (infotainment) اتومبیل‎تان بخوانید، به نحوه‎ی عملکرد خوب اتومبیل پی ببرید.

3

سیستم جدید دیگری که به احتمال زیاد شما متوجه‌ی آن خواهید شد، سیستمی به نام پالس دیسترانیک (Distronic Plus)، که سیستم همیار راننده تقریبا اتوماتیک شرکت مرسدس بنز است، می‎باشد –درست مانند همان سیستمی که ما در اتومبیل C63 شاهد آن بودیم- که از دوربین‎ها و رادار‎های دیجیتال کمک می‎گیرد تا حرکت پرسرعت اتومبیل در بزرگراه‎ها و همین‎طور سیستم شتاب و ترمز آن را کنترل کند. خب، این هم از کارکرد سنسور‎هایی که قبل‎تر در موردشان صحبت کرده بودیم.

البته، این اتومبیل به عنوان یک اتومبیل اس ال میزان زیادی امکانات رفاهی را نیز در اختیار شما قرار می‎دهد. شرکت مرسدس بنز بدین می‎بالد که سقف ساخته شده از فلز فشرده شده این اتومبیل می‎تواند، در حالی که شما با سرعتی تا سقف 25 مایل بر ساعت حرکت می‎کنید، به صورت اتوماتیک تا شده و در صندوق عقب آن جا بگیرد. این بدین معنی است که اگر در حین رانندگی شما در اتومبیل سقف بازتان ناگهان باد تندی بوزد و یا باران بگیرد، شما دیگر لازم نیست کنار خیابان بایستید تا سقف اتومبیل را متصل کنید. تنها لازم است یک دکمه را فشار دهید و اتومبیل اس ال خودش بقیه کار‎ها را خواهد کرد. حتی موقعی که اتومبیل با سقف است نیز شما می‎توانید بنا به دلخواه خودتان و تنها با فشار یک دکمه‎ی دیگر، رنگ قسمت شیشه‎ای سقف آن را از کاملا شفاف به نسبتا تیره و یا کاملا تیره تغییر دهید.
همچنین حالا اتومبیل اس ال 2017 از سیستم اپل کارپلی (CarPlay)، یک فرمان اسپرت جدید و یک سیستم صوتی حرفه‎ای 900 واتی مدل Bang & Olufsen BeoSound AMG به همراه 12 اسپیکر با عملکرد بالا نیز برخوردار است.

4

مسلما، با این که این تجدیدنظر‎ها در تزریق حس جوان‎پسندانه بودن به این اتومبیل کمک زیادی کرده‌‎اند، اما هنوز هم این اتومبیل را نمی توان یک اتومبیل مک لارن (McLaren) نامید. البته این مسئله از جهاتی خوب هم هست. بر خلاف اتومبیل‎های دوسرنشین اسپرت دیگری که در بازار حضور دارند، اتومبیل اس ال می‎تواند در آن واحد به اندازه‎ی یک اتومبیل کلاس اس نرم و راحت و به اندازه‎ی یک اتومبیل فراری سریع و خشن باشد.

به راستی که این اتومبیل از هر دوی این مدل‎ها بهترین خاصیت‎ها را به ارث برده است و کیفیتش از قبل بهتر نیز شده است.

mashable