کلاه ایمنی هوشمند iC-R کمپانی Intelligent Cranium
کلاه ایمنی هوشمند Cranium iC-R یکی از بلندپروازانه ترین پروژههای ساخت کلاه ایمنی هوشمند است که تا به امروز ما شاهده آن بودهایم، با در اختیار داشتن دو دوربین در دید عقب و جلو، نمایشگرهای LCD شفاف، دارای GPS، سیستم ارتباطات بلوتوث، قابلیت برقراری ارتباط با گوشی همراه، سیستم هشدار برخورد با موتور دیگر از عقب توسط سنسورهای LiDAR، یک سیستم تیره کنندهی پنجرهی دید به صورت الکترونیکی و در راس همهی اینها صفحهی خورشیدی است که به منظور شارژ این کلاه تعبیه شده است.
کلاه ایمنی هوشمند Cranium iC-R یک طراحی مفهومی است که با در اختیار داشتن قابلیتهای فراوان آینده نگرانه طراحی شده است.
ما در رابطه با دو نمایشگر تمام رنگی LED، دو دوربین در عقب و جلو، سیستم ارتباطاتی بلوتوث، قابلیت برقراری ارتباط با گوشی همراه، کنترلهای صوتی، سیستم هشدار برخورد با موتور دیگر از عقب توسط سنسورهای LiDAR، و یک سیستم تیره کنندهی پنجرهی دید که به صورت الکترونیکی کنترل میشود که با لمس یک دکمه تیره میشود.
امکانات الکترونیکی بسیار بیشتری در این کلاه هوشمند به نسبت طرحهایی نظیر LivemapSkully یا Nuviz قرار گرفته است(که بعضی از آنها هنوز قادر به این نبودهاند که محصولی بیرون دهند)، بنابراین عمر باتری به نظر میرسد یک مشکل باشد.
برای مبارزه با این امر، این کلاه هوشمند دارای یک پنل خورشیدی است که در بالای آن قرار گرفته است تا حین موتورسواری کلاه شارژ شود. تمامی این طرح در قالب کلاهی با قیمت خرده فروشی 1600 دلار آمریکا قرار است عرضه شود. به نظر شما امکانش است؟
نگاهی به هر کدام از ویژگیهای iC-R میاندازیم، شروع با صفحات نمایش دوقلو است.
این صفحات نمایش شفاف که توسط یک کمپانی آلمانی ساخته شده است به عنوان سیستمهای مشاهدهی عقبی و همچنین سیستم مشاهدهی اطلاعاتی نظیر مسیر راه، محدودهی جاده، محل پیچها در شیشهی جلو، عملکرد دارد.
به طور پیش فرض این صفحات نمایش وضعیت دوربینهای دارای دید به عقب را نشان میأهند، و یک دید 210 درجه به سمت عقب فراهم میکنند. مدیر ارشد اجرایی کمپانی یعنی Ambrose Dodson به ما میگوید که “با نگاه به محصول Skully، آنها دارای یک دوربین با زاویهی بازشدگی وسیع بوده اند که به شخص موتور سوار دید 180 درجه میدهد، که یک میدان دید عالی میباشد، ولی زمانی که موتور از این میدان دید عبور میکند، هنوز هم موتور سوار دارای یک نقطهی دید کور است.
این دو دوربین و زاویهی دید 210 درجه به طور کامل آن نقطهی کور را از بین میبرد.”
ایدهی دید 360 درجه قلب کلیت این پروژه به شمار میرود. Dodson، که خودش یک موتور سیکلت سوار نیست، اشاره میکند که “موتورسورانی که در اطراف او در ترافیک قرار دارند باید سر خود را بر میگرداندند و نگاهی به جادهی پیش رو داشته باشند تا با خیال راحت خطوط حرکت را عوض کنند.او میگوید که من چنین چیزی را به عنوان
یک مشکل بزرگ برای موتورسواران دیدم، و شروع به فکر در رابطه با چیزی کردم که میتواندباعث امنیت بیشتر موتورسواری آنها هم برای موتورسواران فعلی، و هم خود من در آینده شود. من خیلی وقت است که دوست دارم موتورسواری را امتحان کنم.”
این صفحات نمایش دوقلو میتوانند همچنین میتوانند تمامی اطلاعاتی نظیر سرعت، وضعیت مسیر پیشروی و اطلاعات تماس از گوشی هوشمند همراه شما، و همچنین اطلاعات رسانهای و هرچیز دیگری که مردم میتوانند پیشنهاد به نمایش آن در آنجا دهند را نمایش دهد، چون IC-R قصد این را دارد که دارای یک بستهی توسعهی نرم افزاری باز برای توسعه دهندگان اپلیکیشن باشد تا به نحوی که دوست دارند با این صفحات نمایش برخورد کنند.
این کلاه ایمنی در خود یک سیستم GPS هم دارد که وضعیت حد سرعت در مسیر را، تا زمانی که در یک تونل نباشید، برای شما مشخص میکند.
سیستم ارتباطات بلوتوث شامل ارتباطات کلاه به کلاه با دیگر موتور سواران است، و همچنین قابلیت ارتباط با گوشی هوشمند برای تماسها و به جریان انداختن سیستم وضعیت مسیر پیشروی است. همچنین این کلاه برای گرفتن فرمانهای صوتی طراحی شده است.
سیستم تیره کنندهی پنجرهی دید LCD که در عرض کمتر از یک ثانیه تیره میشود، زمانی که یک جریان ولتاژ پایین به کار گرفته شود، باعث میشود فورا پنجرهی دید را با لمس یک دکمه تیره کنید. در صورتی که نقص برقی وجود داشته باشد، به صورت پیشفرض از حالت تیره به شفاف بر میگردد.
سیستم هشدار به برخورد از عقب یک امتیاز بی نظیر است، این کلاه ایمنی دارای یک سنسور LiDAR در خود است که رو به عقب است تا به موتور سواران در رابطه با برخوردهای بالقوه از عقب، به عنوان مثال به دنبال انتظار پشت چراغ قرمز، هشدار لازم را دهد.
این سنسورها میزان نزدیکی با وسیلهی نقلیهی دیگر و سرعت نزدیک شدن آن را انداره گیری میکند و نورهای هشدار دهندهی LED را داخل محیط دید به صورت فلش زدن نشان میدهد، انگار که شخصی ممکن است از عقب به شما بزند. چنین چیزی یک ویژگی گران اضافی به شمار میرود چون شما دارای دوربینهای دید به عقب
هستید و باید بدانید دقیقا چه چیزی پشت شما در حال رخ دادن است، ولی Dodson میگوید که چنین چیزی اساسا برای کمک در شب است، زمانی که دید در عقب ممکن است آسان درک نشود.
دو دوربین ویدیویی، دو صفحهی نمایش نشان دهندهی وضعیت مسیر پیشروی، سیستم ارتباطات بلوتوثی، سیستم LiDAR و GPS از نظر الکترونیکی بخواهیم صحبت کنیم، مصرف برق زیادی دارند.
مصرف باتری باید بسیار زیاد باشد. Doson به ما میگوید که تیم طراحی در حال طراحی باتری است که با هر بار شارژ 8 ساعت کار کند.
چنین در نظر بگیرید که Sena 10C headset (کنار کلاه ایمنی فرد موتورسوار قرار میگیرد) دارای یک دوربین، یک بستهی ارتباطات بلوتوثی است و صفحهی نمایشی ندارد و کمتر از دو ساعت باتری آن جواب میدهد. تیم iC-R ولی بلندپروازی بیشتری دارد، چنین باتری نیاز به یک منبع تغذیهی عظیم دارد.
تیم iC-R امیدوارانه در رابطه با ظرفیت تخمین زده شده با ما صحبت خواهد کرد و ما هم اطلاعات این مقاله را به روز میکنیم. همچنین چالش قرار دادن این منبع تغذیه
وجود دارد تا تصادفا آسیب نبینید و باعث متلاشی شدن سر موتور سوار نشود.
پنل خورشیدی که در بالای کلاه ساخته شده است به افزایش عمر باتری در طول روز کمک میکند، ولی میزان آن را من نمیتوانم حدس بزنم. خود این پنل شاید 5 یا 10 برابر اندازهی چیزی باشد که شما در روی یک چراغ قوهی LED شارژ شونده با نور خورشید دیده باشید، ولی مشخص است که کلاه ایمنی iC-R از نظر مصرف برق و انرژی به مراتب بیشتر است.
من شک دارم که صفحات نمایش ویدیویی قابل برنامه ریزی با رزولوشن بالا، به خوبی در فرآیند یکپارچه سازی تصاویر، بویژه اگر آن را برای پخش ویدیو به هنگام موتور سواری به لطف یک بستهی توسعهی نرم افزاری باز بتوان تنظیم شوند، جواب خواهند داد یا خیر و پایین نگه داشتن وزن این کلاه با توجه به این همه تجهیزات الکترونیکی نیز مشکل خواهد بود. ولی چنین چالشهایی برای Skully نیز وجود دارد.
سپس بحث قیمت پیش میآید. Skully AR-1 که در حاضر فقط یک پیش نمونه از آن وجود دارد و قول ارائهی آن در ماه ژوئن به ماه دسامبر امسال تعویق انداخته شده است، دارای یک پیش فروش 1499 دلاری است، کلاهی بدون پنل خورشیدی، یک نمایشگر ثانویه، یک دوربین دید در عقب یا این سنسور مجاورتی LiDAR.
دوربین هوشمند کمپانی Intelligent Cranium اگر به حالت پیش فروش خریداری شود قیمت 1399 دلار دارد.
آیا ممکن است به این قیمت این محصول فروخته شود؟ Dodson اعتقاد دارد که امکانش وجود دارد. او میگوید “نیاز به همکاری و تحقیق درست برای رسیدن به این قیمت است.
با توجه به هزینههای پیش بینی شدهی ما، من شک دارم که Skully یک حاشیهی سود بسیار مطمئن به وجود آورده باشد.”
Intelligent Cranium تا به امروز جاه طلبانه ترین کلاه ایمنی هوشمند را مطرح کرده است.
ما امیدواریم که دادسون (Dodson) و تیمش در کمپین تبلیغاتی سایت Indiegogo برای iC-R، که به تازگی شروع شده است، به خوبی وجه لازم را برای شروع پروژه کسب کنند و امیدواریم که حول و حوش سال 2017 قادر به دیدن این محصول باشیم، چون تاریخ عرضه طولانی تر از آن پیش بینی نشده است.
